東風(fēng)本田CR-V VS 帝舵Chronograph多功能計(jì)時(shí)表

實(shí)力派，剛毅內(nèi)斂

東風(fēng)本田CR-V VS 帝舵Chronograph多功能計(jì)時(shí)表

    東風(fēng)本田CR-V新款CR-V擁有著美式SUV的鮮明棱角以及十足的力量感。在經(jīng)過多次改進(jìn)之后，車頭部分的散熱格柵橫條由原來的一根增加為了兩根；同時(shí)在前保險(xiǎn)杠下方的進(jìn)氣口周圍安裝了鍍鎘裝飾條；前霧燈也由原來的四邊形改作了圓形。這些改進(jìn)為CR-V營(yíng)造出了更加立體的視覺效果，在造型上也比上一代更加飽滿。與外觀上大規(guī)模的改變相比，CR-V在動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)上的變化更多體現(xiàn)在了細(xì)微之處。發(fā)動(dòng)機(jī)在原來2.4升i-VTEC的基礎(chǔ)上重新標(biāo)定了電腦，增加了廢氣再循環(huán)閥(EGR)，其排放據(jù)稱已可滿足歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)。盡管變速器依舊是原來的5速自動(dòng)變速器，但主減速比已由之前的4.438調(diào)整到現(xiàn)在4.500。可前后移動(dòng)以及可調(diào)節(jié)椅背角度的后排座椅，是該款汽車最人性化的細(xì)節(jié)之一。這一設(shè)計(jì)讓CR-V擁有了可以媲美許多高級(jí)商務(wù)車的乘坐舒適性。同時(shí)，它所搭載的自發(fā)光儀表盤，可以有效減少在室外強(qiáng)光環(huán)境下，因?yàn)榉垂庠斐傻囊曈X盲區(qū)。帝舵Chronograph多功能計(jì)時(shí)表表殼直徑達(dá)41毫米、防水深度達(dá)150米的多功能計(jì)時(shí)表。經(jīng)鍛面打磨的、具備測(cè)速儀功能的亞光表殼外圈充滿著后工業(yè)時(shí)代的金屬氣息，位于表盤12點(diǎn)位的紅色帝舵品牌LOGO讓人過目不忘。用以記錄三十分鐘、十二小時(shí)、一分鐘的三個(gè)計(jì)時(shí)小表盤依次排列于3點(diǎn)位、6點(diǎn)位、9點(diǎn)位；日歷顯示窗口則被安置在十二小時(shí)計(jì)時(shí)小表盤的下方，布局緊湊卻絲毫不顯凌亂。碩大的數(shù)字時(shí)標(biāo)順序排列于黑色表盤之上，時(shí)針與分針均具有夜光涂層，可在全天候環(huán)境下清晰讀時(shí)，鋒利的秒針仿佛即將刺穿表盤。而黑色真皮表帶的搭配使用，則為這只機(jī)械感十足的手表增添了一抹典雅的神秘氣質(zhì)。